1月26日，2022年貴州省交通運輸工作會議在貴陽召開。會議總結了2021年貴州交通建設成績：

2021年，貴州省公路水路固定資產投資903億元，超年度目標12.8%。建成高速公路403公里、普通國省道435公里、縣鄉公路路面改善提升工程6025公里、村道安防工程2664公里、農村公路危橋改造152座。高速公路總里程8010公里。新增2個省際通道，累計24個，與周邊各省形成至少3個省際通道。

2021年，貴甕高速榮獲第十九屆中國土木工程詹天佑獎，平羅高速平塘大橋榮獲第38屆國際橋梁大會“古斯塔夫斯·林德撒爾獎”，正習高速特長隧道群獲“2021年度NCE隧道工程獎”國際大獎，成為繼港珠澳大橋島隧工程后，中國內地第二次獲得該獎項的項目。

2021年成功創建“四好農村路”全國示范市3個、示范縣8個，示范縣累計達17個，位居全國前列。湄潭27°茶海路入選全國“十大最美農村路”。湄潭、都勻獲評全國首批“城鄉交通運輸一體化示范縣” ，習水列入全國第二批創建名單。

“交郵融合+”發展助力鄉村振興9個示范縣、1562個中心站點掛牌運營，實現快遞通鄉達村，打通了農產品進城、工業品下鄉“雙通道”。

創新國家高速公路與鄉鎮通三級及以上公路打捆統一招標實施，推出新的交通項目建設“肥瘦搭配”PPP投融資模式，既保證了經營性公路合理收益，又解決了普通公路市縣資金配套難題，實現干支協同發展。

2022年全省交通運輸工作將堅持“穩字當頭、穩中求進、進中求快、快中求好”。以2020年完成1138億元為基數，2021-2023年完成3800億元公路水路投資，三年投資年平均遞增6%。

計劃新開工高速公路5條181公里、建成5條（段）300公里以上，開工普通公路1360公里、建成550公里，推進一批樞紐場站、新型服務區等項目建設，完成公路投資1286億元；建成清水江平寨航電樞紐工程等項目，完成水路投資14億元。

高質量完成14項交通強國建設試點年度目標，持續引領推動交通運輸由大轉強；大力發展路衍經濟、樞紐經濟、平臺經濟、通道經濟等，加快“五大融合”和新型服務區建設，不斷增強發展新動能；全面推進數字化、綠色化轉型，加快線下交通網和線上互聯網深度融合，推動“公轉鐵”“公轉水”；打造“平安百年品質工程”，公路水路項目交工驗收合格率保持100%，推動落實一批助企紓困政策，服務保障物流供應鏈穩定暢通。

統籌“一分一合”兩項改革?！耙环帧本褪峭菩修r村公路及“組組通”硬化路責任化養護改革。大力推廣“湄潭模式”，實現有路必養、共建共享。鼓勵支持各地采取“賬實分離、頒證管養、促進增收”，大膽闖出一條“組組通”硬化路資產資本化的發展路子?！耙缓稀本褪钦细黝愘Y金，推行交通項目集中招標、帶量采購改革。通過“省級統籌、三級聯動，集中招標、帶量采購，資金直達、審計前置”的方式，統籌好增量資金帶動存量項目，以市（州）為單位解決一批“爛尾項目”“胡子工程”。

2022年，貴州省公路水路固定資產投資計劃完成1300億元，同比增長44%；公路運輸總周轉量增長9%左右，水路運輸總周轉量增長6%左右。完成普通公路安防工程4000公里，啟動危橋改造400座、建成200座。