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      2022世界交通運輸大會
      2022.6.13-16 武漢
      投稿須知 傲殺除草
      • 李彥宏:加速智能交通建設 推動城市交通綠色發展

        今年全國兩會期間,快速發展的智能交通再次受到科技、汽車產業等領域代表委員的關注。全國政協委員、百度董事長兼首席執行官李彥宏表示,智能交通從車的電動化和智能化、路的網聯化、行的共享化等方面,為減少交通運輸碳排放提供了新的有效路徑,建議加快發展智能交通,推動城市交通綠色高質量發展。

        作者:北夢原 時間:2022-03-07
      • 李彥宏談智能交通:既要“聰明的車”更要“智慧的路”

        ?近日,百度創始人、董事長兼CEO李彥宏的《智能交通7講》音頻課程在得到APP上線。該課程由李彥宏本人錄制,涵蓋自動駕駛、車路協同、汽車、信控、地圖、停車、高速等出行場景中公眾關注的話題。這是今年李彥宏首次對外公開分享,暢談他對大交通未來發展的看法。

        時間:2022-03-04
      • 王笑京:回首我國智能交通的發展歲月(圖)

        智能交通系統(ITS)在今天已為中國交通運輸行業所熟悉,既被作為交通運輸領域前沿科技的代表之一,又被作為交通現代化的標志,近些年還成為新一代信息產業重要的應用市場。筆者作為中國智能交通發展歷史的親歷者,將中國智能交通系統走過的道路及一些重要的事件做一回顧。

        作者:王笑京 國家智能交通系統工程技術研究中心首席科學家 交通運輸部公路科學研究院研究員 時間:2022-02-22
      • 交通運輸行業降碳挑戰

        中共中央、國務院近日印發《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》,提出加快推進低碳交通運輸體系建設。優化交通運輸結構。加快建設綜合立體交通網,大力發展多式聯運,提高鐵路、水路在綜合運輸中的承運比重,持續降低運輸能耗和二氧化碳排放強度。

        時間:2021-11-01
      • 何立峰:加大對新能源車船支持推廣力度 加快交通運輸電動化轉型

        國家發改委10月25日消息,國家發改委黨組書記、主任何立峰日前撰文指出,加快城鄉建設和交通運輸綠色低碳轉型。在城鄉建設領域,將綠色低碳要求貫穿城鄉規劃建設管理各環節,大力實施綠色建造。結合城市更新、新型城鎮化建設和鄉村振興,提高新建建筑節能水平,推進既有建筑綠色低碳改造,加快推廣超低能耗、近零能耗建筑。在交通運輸領域,加大對新能源車船的支持推廣力度,構建便利高效、適度超前的充換電網絡體系,加快交通運輸電動化轉型。優化公共交通基礎設施建設,鼓勵綠色低碳出行。

        時間:2021-10-25
      • 李彥宏:積極推動交通領域的科技革命(圖)

        越來越大的城市,越來越多的人口,越來越多的汽車,如何解決這些交通問題,如何實現可持續的交通、智能的交通,用科技賦能交通革命,正變得前所未有的迫切。

        時間:2021-10-25
      • 李彥宏:積極推動交通領域的科技革命

        越來越大的城市,越來越多的人口,越來越多的汽車,如何解決這些交通問題,如何實現可持續的交通、智能的交通,用科技賦能交通革命,正變得前所未有的迫切。

        時間:2021-10-22
      • 京投公司張燕友:爭創國際一流創新型軌道交通集團(圖)

        編者按:今年是中國共產黨成立100周年,百年征程波瀾壯闊,百年初心歷久彌堅。由國務院國資委宣傳局指導,國務院國資委新聞中心聯合人民網、北京市國資委、北京日報推出“對話新國企·百年黨旗紅”系列融媒體訪談,暢談國資國企“圍繞中心抓黨建、黨建促發展”的系列舉措。

        時間:2021-10-20
      • 協同合作實現“不讓任何人掉隊”

        可持續交通是可持續經濟增長的關鍵驅動力,也是可持續發展的前提和核心組成部分。其通過允許各方進入市場,參與經濟機會和基本服務,來創造就業機會、減少貧困并促進經濟增長。而目前,新冠肺炎疫情放大了許多挑戰并創造了新的挑戰,對所有可持續發展目標產生了重大影響。

        作者:王博宇 時間:2021-10-18

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